Parası olan da alamadı. İşte Toyota’nın en pahalı otomobili
Toyota, GR GT modeli için ABD’de ilk parti satışını tamamlayınca, “milyonlarca para harcayan sürücüler bile bu heryağdan ilgi göstermiyor” diyerek, sıfır bir hırsızlık hissiyle dolu bir açıklama yaptı. Ne kadar hızlı yollara çıkacağı henüz bilinmiyor, ama tükendiği anlaşılıyor: “İlk parti zaten satıldı” diye ekledi Gilleland, “bunu bir tutku projesi olarak gördük, spekülatörlere satmak yok, gerçek sürücülere geçsin” diyerek göz kırptı. Burada bilinen tek rakam 220 bin dolar başlangıç fiyatı… ama bu, Toyota için yüksek olsa da, 641 beygir güçle 850 Nm tork üreten 4.0 litrelik çift turbo V8 ile desteklenmiş hibrit motor, bu fiyatı hak ediyor.
Haber geldiğinde, “Toyota’nın ABD’ye tahsis ettiği GR GT modeli, halka açık siparişlerden önce tükendi” diyerek raporlar, “yazılı kararı”nın net olduğunu vurguladı. Söz konusu “200-250 civarındaki Amerikalı” müşterilere özel bir değerlendirme süreci olduğu da duyurulmuş. Arkadaşlar, bu arabanın üretim adedi hâlâ açıklanmadı ama “süper otomobil” tanımıyla bir tutku projesi, “Akio Toyoda’nın dünya standartlarında bir performans aracı istemesi” nedeniyle yapıldı.
Birçok meraklı, Toyota’nın yeni süper otomobili için “kâr amacıyla hızlı satılmak yerine, kullanacak meraklıların eline geçmesini” planladığını söyledi. “İlk parti zaten satıldı” diyerek, “spekülatörlere satmak istemiyoruz” sözünü yineledi. Toyota’nın 4.0 litrelik çift turbo V8 motoru, sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilecek ve 641 beygir üstü güçle 850 Nm tork verir. İlk müşteri araçlarının önümüzdeki yıl teslim edilmesi bekleniyor.
Kimse “bunu kim alacak?” diye soruyor, Toyota ise “görünüşe göre bu arabayı gerçekten kullanacak insanları seçiyoruz” diyerek cevap verdi. Toyota’nın seçtiği Amerikalı sürücüler için değerlendirme süreci, “herkesin eline ulaşamıyor” mesajını güçlendiriyor. “İlk parti zaten satıldı” diyerek, “belirli bir tutku projesi” olduğu vurgulandı. Elbette, bu arabanın fiyatı 220 bin doların üzerinde, ama “sınırlı sayıda üretilecek yüksek performanslı bir spor otomobil” için bu aşırı değil.
Kaynak: Orijinal Haber
